Omdat de Dyane na een paar jaar toch wat problemen ging opleveren waar ik geen zin in had ben ik eens aan vervanging gaan denken. Dat werd dus een GSA. Even oud als de Dyane, maar met een keiharde bodem en nagenoeg geen roest aan de carrosserie.
Wel waren de koppelingplaten zo versleten dat ik zonder te schakelen in de vierde versnelling het halve land door kon rijden.
Helaas heb ik van de GSA bijna geen foto's... :-(